据雅虎新闻9月7日报道 今年劳工节，美国人的“加油账单”创下新纪录。根据美国汽车协会（AAA）的数据，劳工节周末前，全美普通汽油平均价格已经涨至每加仑4.14美元，创下劳工节同期历史最高纪录，也是有记录以来首次在这一假期突破4美元。
报道截图
此前的纪录还是14年前创下的。2012年9月3日，全美平均油价为每加仑3.82美元，而去年同期仅为3.19美元。也就是说，短短一年时间，每加仑汽油已经贵了近1美元。
也就是说，与去年同期相比，如今每加仑汽油贵了近1美元。与此同时，柴油价格也创下历史新高，上周五达到每加仑5.85美元，超过2022年6月俄乌冲突爆发后不久创下的纪录。
图源：AAA
能源部长：接下来“更可能跌，而不是涨”
面对高企的油价，美国能源部长克里斯托弗·赖特（Chris Wright）9月6日周日接受CNN《State of the Union》采访时，被主持人Dana Bash追问未来油价是否还会继续上涨。
Dana提到，赖特今年4月参加同一节目时曾谈到油价走势，并表示汽油价格可能要到2027年才能重新跌破每加仑3美元。如今，在伊朗战争、俄乌冲突以及美国储备减少等因素影响下，油价是否还有进一步上涨的可能？
赖特没有给出明确的价格目标，而是援引汽油期货市场的走势称，目前市场显示，两个月后的汽油价格可能比现在低约每加仑30美分。
他认为，
接下来美国汽油产量将增加，而随着夏季出行高峰结束，市场需求则会下降。因此，如果一定要判断未来走势，他认为汽油价格“更可能下跌，而不是上涨”。 点名加州等多个州赖特还表示，川普政府已经调整了汽油调和要求，希望让美国炼油厂能够生产更多汽油。
不过，他
点名纽约州、康涅狄格州、加州等多个民主党执政州，称这些州没有采用新的标准。赖特认为，这些州的做法导致当地居民继续面对更高的汽油价格。不过，这一说法是赖特在采访中对相关政策影响的判断。
AI制图
柴油涨到5.85美元，影响的不只是司机相比汽油，柴油价格同样令人关注。
上周五，全美柴油价格升至每加仑5.85美元，刷新历史纪录。由于美国大量卡车、火车和农业机械都依赖柴油，因此柴油价格持续上涨，也会增加农产品和其他商品的运输成本。
谈到柴油为何涨得这么厉害时，赖特认为，目前最大的单一因素是乌克兰持续袭击俄罗斯炼油厂。俄罗斯随后禁止柴油出口，中国也减少了柴油出口。
他同时将美国炼油能力下降列为原因之一，并批评拜登政府时期的能源政策，还特别点名加州州长纽森，称过去12个月内，加州有两座重要炼油厂关闭。
不过，原文同时指出，根据美国能源信息署（EIA）的数据，自2020年以来，全美共有11座炼油厂退出原油加工，这一时期横跨川普和拜登两届政府，而且部分炼油厂并非彻底关闭，而是转型生产可再生柴油。
柴油什么时候能降？赖特还表示，川普政府正试图通过增加委内瑞拉石油产量来缓解供应压力。
按照他的说法，目前委内瑞拉的石油产量已经增加25%，出口量增加50%，未来还希望进一步扩大当地的炼油能力。
但主持人Dana指出，这些计划真正发挥作用可能还需要很长时间，并追问美国消费者是不是只能继续等待柴油价格下降。
对此，赖特并没有给出明确时间，只表示政府正在采取多项措施改善供应情况，“接下来就看情况”。
这轮汽油和柴油价格上涨，恰逢2026年中期选举进入最后两个月。随着生活成本成为选民关注的主要问题之一，能源价格也再次成为两党政治争论的焦点。
（编译：Yumi）
独家编译稿件，转载请注明来源“纽约华人资讯网”，切勿侵权。
