据纽约邮报2月19日报道 纽约州长凯西·霍楚尔（Kathy Hochul）明确表态今年不会向富人加税，但共和党官员纷纷警告：选民不应轻信——因为她在2024年拥堵费问题上已有过“选前喊停、选后重启”的前例。
（来源：纽约邮报报道截图）
目前，纽约市长佐赫兰·马姆达尼（Zohran Mamdani）面临预算缺口压力，已向州府施压，要求奥尔巴尼（Albany）对富人征收更高所得税、并提高企业税。霍楚尔明确拒绝了这一请求，其发言人周四表示，州长“不会为加税而加税”，并强调她的亲民生经济议程包括儿童税收抵免、免税小费政策，以及将于今年起为数百万纽约人带来近10亿美元减税的中产阶级减税措施。
然而，共和党官员认为，霍楚尔在拥堵费问题上的做法已令其公信力存疑。
拥堵费：选前叫停，选后复活MTA（大都会运输局）原定于2024年6月起征收曼哈顿中城拥堵费。霍楚尔当时高调宣布“暂停”该计划，据报道，众议院少数党领袖Hakeem Jeffries曾敦促她收手，以保护民主党国会选举候选人。选举结束后，霍楚尔于2024年11月宣布恢复征收，将进入60街以南中城区域的收费标准定为每次9美元，该计划于2025年1月正式生效。
共和党集体发声共和党州长候选人布鲁斯·布莱克曼（Bruce Blakeman）表示：“霍楚尔在拥堵费上来了个大转弯，这次她同样会翻脸——不只向百万富翁加税，还会通过更高的水电账单、通勤成本和隐性费用，转嫁给所有中产家庭。”
州众议员Michael Tannousis，同时也是史坦顿岛（Staten Island）共和党主席，表示：“去年，州长先暂停拥堵费、选后又恢复，蒙骗了纳税人。没有任何理由相信她不会在11月后对加税故伎重演。选民请三思。”
皇后区共和党市议员Joann Ariola引用英语谚语反讽道：“骗我一次，是你可耻；骗我两次，是我愚蠢。霍楚尔在拥堵费上这么干过，加税也会这么干。”
来自史坦顿岛和南布鲁克林的国会众议员Nicole Malliotakis建议霍楚尔签署“不加税承诺书”，但补充说：“即便如此，我也会持怀疑态度。”她指出，霍楚尔两年前暂停拥堵税是因为这对民主党是个“烫手山芋”，选举一结束便立刻重启，“在从纽约人口袋里掏钱这件事上，霍楚尔根本不可信”。
州参议员Andrew Lanza（史坦顿岛共和党人）也称，霍楚尔过去的记录“确实预示着这种行为”，并将纽约的高生活成本归咎于“民主党和社会主义者的税收与政策”。
（编译 Lucy）
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